Dos patentes de Mercedes, el Aircap y el Airscarf, permiten conducir este Clase E Cabrio descapotado durante todo el año sin sufrir los rigores del aire ni el de las bajas temperaturas.
Más de veinte primicias mundiales y un aluvión de híbridos y eléctricos inundaron el Salón de Ginebra ante lo que parece ser una salida hacia delante de la industria en tiempos de crisis
Más de ochenta modelos han sido llamados a revisión por los fabricantes en España en los últimos dos años, un hecho habitual en la automoción moderna.
Animada por el éxito del Nissan Qashqai, la marca se decide a lanzar ahora un vehículo de parecida filosofía, tamaño más pequeño y silueta desenfadada
La marca coreana Hyundai, cuarta fabricante mundial al sumarle las unidades de Kia, de la cual es propietaria, inicia una nueva etapa con diez nuevos modelos de corte europeo
Ecoboost y Powershift son los nombres con los que Ford bautizó, respectivamente, su nuevo propulsor de gasolina de bajo consumo y su caja de cambios automática secuencial
El Montero se actualiza mientras presume de ser el 4x4 que más veces ha ganado el París-Dakar, el banco de pruebas para este modelo.
Como el Mini o el Fiat 500, el DS3 permite a su futuro propietario configurarlo en combinaciones de colores, acabados y equipamiento hasta hacer un coche exclusivo
Con una caja de cambios automática y mejoras en la motorización diésel, la marca japonesa tratará de mantener, en España, sus ventas en el segmento de los recreacionales
Si hasta hace poco la imagen de Seat se asociaba solamente a deportividad, ahora empieza a cobrar valor el respeto por el medio ambiente, como prueba su extensa serie Ecomotive
Ya no hay límites para los coches de hoy en día: aparcan y circulan solos, se sitúan en el mapa, proyectan películas, envían señales de socorro y nos avisan de los peligros
La llegada del Nissan Cube al mercado europeo confirma la búsqueda del espacio interior en un tamaño reducido.
Adiós a los grandes cochazos y bestiales todoterrenos: el Salón de Detroit, otrora escaparate de la ampulosa industria americana, se pirra este año por los eléctricos y los compactos.
Dacia, perteneciente al Grupo Renault como marca «low cost», ha sido una de las pocas marcas que ha superado el pasado año con un crecimiento de un 5,1 por ciento.
La crisis de ventas a nivel europeo ha provocado que los fabricantes preparen coches más pequeños y compactos y con motores de menor consumo para afrontar una década en la que desembarcarán los eléctricos y las pilas de combustible.
Un redactor de La Voz de Galicia tuvo la oportunidad de ponerse al volante del coche de pruebas en que se basará el futuro enchufable de Opel, el Ampera, un eléctrico de autonomía extendida. En la misma jornada también pudo pilotar el Hydrogen 4 de pila de combustible
Con nuevas versiones en su motor diésel, ahora con potencias de 90 y 115 caballos y un equipamiento en el que se incluye un sistema Start & Stop el modelo compacto coreano se reinventa en el segmento más competitivo
La cuota de mercado de los utilitarios se duplicó en Europa desde el 5% del 2005 hasta el actual 10%, tal vez por efecto de la crisis. Los autos de tres metros y medio, con motores más básicos, aumentan sus ventas y el Spark llega en enero para competir con ellos.
Galicia ha sufrido en las últimas semanas una climatología adversa. La lluvia, el frío, la niebla y el viento se han aliado contra los conductores, sometidos a condiciones extremas que los han obligado a aplicar todas sus habilidades y la máxima atención al volante.
El año 2010 anuncia un cambio de década, pero también el punto de partida para un nuevo enfoque del automóvil que será menos contaminante, y más seguro, habitable y equipado.
El Fluence será un automóvil nuevo en la gama Renault, que hasta ahora disponía de una versión sedán del Mégane. Se trata de un modelo global, pensado para todo el mundo, y comparte tecnología con Nissan y Samsung
En febrero llegará la actualización del Citroën C3, que se puso a la venta en el año 2002 y del que ya se han vendido mas de dos millones de unidades en todo el mundo
Con 50 años de tradición, cinco millones de clientes, ventas en 170 países, presencia en cinco continentes y tras ser el coche oficial de la ONU, el Land Cruiser se ha convertido en la imagen de marca de Toyota y en el símbolo del todoterreno más versátil y puro
Con permiso del Mégane, el gran duelo en el segmento compacto de los coches europeos se librará en los próximos meses entre el VW Golf y este Astra
Mientras en Alemania, Italia, Francia, e incluso Portugal, muchos clientes demandan la versión «break» a la hora de adquirir su nuevo modelo, en España estos son sustituidos por los monovolúmenes
Tras muchos años cediéndole a Citroën el mercado de los monovolúmenes, el grupo PSA ha decidido que su otra marca entre también en este segmento
Mazda, consciente de la preferencia de los españoles por el gasoil, acaba de presentar un propulsor de este tipo
En los próximos dos años, Audi tiene previstas novedades importantes como el A1, el Q3 o el A7 y, dentro de cuatro meses, pondrá a la venta un renovado A8 de alto contenido tecnológico
Los usuarios de teléfonos con baterías de ión litio conocen sus limitaciones, que ahora se extienden a las de los futuros automóviles eléctricos, que también las emplean
La estrategia del Clio ganador, con la asistencia técnica de Monlau Competición, fue la más acertada en esta dura prueba internacional de resistencia.
Francesc Pumarola se somete a las dos partes de la prueba.
Seat ha buscado en casa la solución para su berlina media y la encontró en Audi. Con la cadena de producción del antiguo A4, un estilo algo más fresco da origen ahora a un modelo que se comercializa bajo el nombre de Exeo
Las marcas de automóviles buscan la pócima ideal para satisfacer las demandas de los pocos clientes que se acercan a los concesionarios. La fórmula: coche pequeño por fuera, grande por dentro y económico.
Aunque con cierto retraso sobre la competencia, la marca sueca Saab anuncia la llegada de su primer recreacional 9-3X para septiembre
Los coches híbridos son una solución a corto plazo, pero no arreglan el problema de las emisiones contaminantes.El futuro de la automoción se orienta por dos caminos, el de los coches eléctricos y el de las baterías alimentadas por hidrógeno
Honda lanza en el mes de marzo este Insight, que se convertirá en el híbrido más pequeño del mercado español. Será asequible, gracias a un precio, aún no definitivo, que rondará los 20.000 euros.
Dicen los diseñadores de este modelo que han tratado de crear una caja mágica que se adapte a todo.
Se trata de la presentación oficial del 61º Autocross de Arteixo.
A finales de la década de los noventa,la marca japonesa Toyota se presentaba en Europa con su modelo Yaris. Hoy, diez años después, este coche se confirma como el más vendido de la marca en el Viejo Continente.
La marca inglesa ha presentado, en el Salón de Detroit, la versión deportiva de su modelo XF, con un motor turboalimentado de 510 caballos. Además, anuncia nuevos motores de gasolina y diésel y avanza el próximo deportivo XKR.
Justo cuando ha cumplido sus cien años de vida el grupo americano General Motors no solo perdió su posición de primer productor mundial en favor de Toyota, sino que está al borde de la quiebra, de la que ni el mismo Estado americano quiere rescatarlo
Entre la juventud gallega los preferidos son los coches pequeños, potentes, tuneados y... rojos si puede ser
Peugeot lanzará en primavera el 3008, que además será el primer híbrido fabricado por el grupo PSA
Los constructores de vehículos, no se detienen ante crisis del sector que afecta a la economía española. La visión global de los distintos mercados les sirve para ralentizar la producción y también para mantener su calendario de novedades
El protagonista de la semana ha sido el Tata Nano. Un coche que llegará en el 2011 a Europa, pero con un precio menos competitivo
Parecía que el 2008 iba a estar marcado por el liderazgo de Toyota en la producción de vehículos o por el precio récord del gasoil, pero será recordado por la mayor debacle mundial del sector del automóvil.
El Opel Insignia y el Seat Exeo serán los primeros en llegar, pero el Honda Insight híbrido puede ser la sorpresa
La capital mundial del automóvil vive momentos difíciles que se reflejan en un salón que abre hoy sus puertas con la ausencia de marcas tan emblemáticas en el universo de las cuatro ruedas como Porsche, Ferrari, Nissan, Rolls, o Suzuki.
BMW y Mini han conseguido en los últimos dos años ahorrar 400 millones de litros de combustible en sus nuevos vehículos dotados de diferentes sistemas que inciden positivamente en el consumo y emisiones de CO2 a la atmósfera.
Esto es lo que piensan muchos españoles, pero pocos tienen el dinero en el bolsillo para aprovecharse de la coyuntura en el final de un 2008 caótico.
El conductor no nace, sino que se hace y empieza su aprendizaje desde muy pequeño, gracias a los numerosos juguetes que sirven para imitar conductas de los mayores al volante
En tiempos de crisis todo vale para cuadrar cuentas y los fabricantes ofrecen desde cursillos de conducción hasta artículos de «boutique»
El Audi A6 es el líder de ventas en el segmento de las berlinas de lujo de tamaño medio y este éxito se basa en su amplia gama.
La tercera generación del Toyota Avensis significa un claro paso adelante de un modelo que ya gozaba de fiabilidad, pero que ahora aporta un diseño más moderno, equipamiento puntero y un cierto toque emocional en su conducción, que antes le faltaba.
La matriculación total ha sido de 6.093 unidades.
Peugeot fue la primera marca generalista que abrió el camino de los cupés cabriolés. Con un techo rígido escamoteable en tan solo 20 segundos, este tipo de vehículos puede utilizarse todos los días del año.
Euro NCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los coches en los «crash tests», ha endurecido sus baremos y diversificado las puntuaciones en distintas áreas
Los pilotos ecologistas recorrerán 6.000 kilómetros desde Bruselas hasta Dakar en vehículos ecológicos.
A versión en galego é unha
tradución automática.
Se atopas algún erro envíanolo:
tradutor@lavoz.es